Alparone: avanti col Tavolo Intercomunale per l'interramento

Il sindaco Alparone dopo aver assistito mercoledì scorso alla riunione della Commissione Trasporti della Provincia sulla Rho-Monza ha diffuso un comunicato in cui conferma di voler “andare avanti con il tavolo intercomunale” e “completare la nostra proposta progettuale con anche la quantificazione dei costi per l’interramento”. Afferma di avere “sin dal primo giorno di insediamento, manifestato la nostra contrarietà ad un progetto che era stato pensato e voluto dalla Giunta Penati e che non teneva in considerazione i disagi manifestati dalla comunità padernese”.  La dichiarazione del sindaco si conclude con la richiesta, nel caso non ci siano i soldi “sufficienti per realizzare la nuova Rho-Monza in trincea” di rinviare il raddoppio della strada nel tratto di attraversamento di Paderno Dugnano. 
Alparone non si smentisce: fa polemiche inutili e non si impegna. Egli, infatti, conferma di non voler aver nulla a che fare con i Comitati cittadini ma di agire solo a livello istituzionale,  rilancia false accuse al centrosinistra perché finge di ignorare che proprio la giunta Penati istituì il Tavolo Tecnico per valutare il progetto di interramento e infine sostiene la posizione di Serravalle secondo la quale sono le amministrazioni locali e i comitati a doversi fare carico di proporre l'alternativa progettuale anche dal punto di vista dei costi, cosa che non compete ai cittadini. Ecco il testo del comunicato firmato da sindaco e vicesindaco.

“Sulla Rho-Monza andiamo avanti con il tavolo intercomunale”

“Indipendentemente da quanto è stato discusso nel corso dell’ultima Commissione provinciale sui Trasporti e Viabilità, intendiamo andare avanti con il tavolo intercomunale che abbiamo voluto insieme ad altre quattro Amministrazioni e completare la nostra proposta progettuale con anche la quantificazione dei costi per l’interramento della nuova Rho-Monza”. E’ il commento del Sindaco Marco Alparone che ieri ha voluto presenziare ai lavori della Commissione provinciale.

“Sin dal primo giorno di insediamento – aggiunge il Sindaco - abbiamo manifestato la nostra contrarietà ad un progetto che era stato pensato e voluto dalla Giunta Penati e che non teneva in considerazione i disagi manifestati dalla comunità padernese. Ci siamo mossi sempre in un ambito istituzionale e continueremo a farlo con trasparenza e nel pieno rispetto dei ruoli. Quando la proposta progettuale sarà definita dal tavolo tecnico di cui Paderno Dugnano è capofila e la differenza dei costi sarà più certa, interpelleremo la Provincia e tutti i Comuni interessati dalla tratta per valutare insieme la sostenibilità finanziaria dell’opera. Se non ci saranno i soldi sufficienti per realizzare la nuova Rho-Monza in trincea, preferiamo che il potenziamento della nuova strada venga rinviato, almeno nella tratta di Paderno Dugnano”.

“Entro l’8 novembre il tavolo intercomunale approverà la proposta progettuale definitiva e stabiliremo il delta di costi condiviso con la stessa Serravalle. E’ l’obiettivo che ci eravamo dati e che abbiamo sempre condiviso anche con i comitati civici. Mi spiace che qualche esponente degli stessi comitati cerchi di alimentare solo tensioni politiche che nulla hanno a che fare con una questione così delicata per tutta la città – sottolinea il Vicesindaco Gianluca Bogani – Insieme al Sindaco Alparone abbiamo lavorato in questi due anni per sensibilizzare tutte le Istituzioni interessate. E' con lui che nel 2009 abbiamo fatto partire il tavolo tecnico. E' con lui che abbiamo incontrato il presidente Podestà, l'assessore provinciale De Nicola, l'assessore regionale Cattaneo e il viceministro Castelli a cui abbiamo ribadito in ogni sede la nostra contrarietà al progetto di Serravalle ed abbiamo fatto ricorso al Tar. Evitiamo quindi polemiche strumentali e inutili mosse solo da chi ha un evidente rancore personale: la città e i cittadini non meritano questo”.