Francia-Italia: due idee di sinistra

“Che differenza con l’Italia – mi dice Roberto indicando la piazza piena di gente e bandiere – guarda cosa succede qui quando il governo vuol alzare l’età minima per andare in pensione a 62 anni e massima a 67 anni. Da noi invece, ci sono dei leader sindacali minoritari che arringano la gente affermando con enorme arroganza e irresponsabilità: ‘10,100,1.000 Pomigliano’ in odio alla CGIL che continua a raccogliere la stragrande maggioranza dei lavoratori. Qui è tutta la società, studenti, famiglie, che lotta per difendere i diritti, da noi ci sono dei sindacalisti che credono giusto ridurre i diritti in cambio di un posto di lavoro sempre più precario e non contrattabile”.

Nella piazza che si affaccia sul Vieux Port sfila il lungo corteo degli studenti e dei lavoratori de La Rochelle, città industriale francese che si affaccia sull’Atlantico. In testa i pensionati che gridano nel microfono degli altoparlanti “40 ore sono già troppe.." Proprio come succedeva da noi fino a non molti anni fa. Gli studenti protestano anche perché un ragazzo giovedì scorso è stato colpito in faccia e ferito seriamente da una pallottola di gomma sparata da un poliziotto.
Roberto è un tecnico della Alstom che sta seguendo la costruzione dei primi cinque treni ordinati alla grande azienda francese dalla società di Montezemolo fondata per fare concorrenza alle Ferrovie dello Stato nel mercato del trasporto passeggeri in Italia. Treni modernissimi e superveloci che rappresentano i primi di una trentina di convogli, che verranno tutti costruiti a La Rochelle. “Gli operai francesi mi sfottono. Mi chiamano ‘Berlusconi’ come un tempo dicevano 'macaronì' e mi ridono in faccia. Poi seri mi chiedono: ‘ma perché non li costruite in Italia i vostri treni; non siete capaci?’- Io gli dico che non è vero, siamo bravissimi a fare treni e cito quelli delle nuova metropolitana di Copenaghen costruiti da Finmeccanica. Ma loro insistono: ‘Se è così, perché non li ha costruiti la vostra azienda?’. Il cliente è un’impresa privata, fa quel che vuole, ribatto, è la legge del mercato. Allora mi guardano con vero compatimento e chiedono: ‘Il mercato per i vostri treni? Ma non avete un governo?’. E io non so più cosa dire”.
In Francia la sinistra sarà vecchia, ma evidentemente sa ancora da che parte stare se si tratta di difendere i diritti delle persone più deboli. Da noi invece è moderna, si vuol fare carico dei lavoratori, ma anche dell’impresa, perché gli operai non sono più la classe generale, dicono i nuovi riformisti, perché non ci sono più le classi.
Beati i lavoratori francesi. Come li invidio.