Rho-Monza: Castelli dice "non abbiamo ancora deciso"

"Signor ministro che fine farà l'interramento della Rho-Monza a Paderno Dugnano?". Roberto Castelli fa una smorfia e dice "Che mal di testa la Rho-Monza!", poi diventa serio e la faccia gli si allunga. "E' un bel problema, è saltato fuori questo costo pazzesco e adesso non si sa come fare - osserva - è un'opera privata e i costi sono l'aspetto fondamentale. Attualmente siamo a questo punto: o la facciamo così o non la facciamo. Per ora di certo c'è che non abbiamo deciso niente".

Incontro il viceministro alle Infrastrutture e ai Trasporti a margine di un incontro organizzato dall'Anie questa mattina a Milano. Gli chiedo se c'è qualche speranza che l'interramento dell'autostrada venga ripreso in esame, e lui non  dice di no: "La speranza.. quella c'è sempre, ma è difficile ora come ora mettere in piedi un progetto che stia nei costi previsti. Speriamo, ancora non c'è niente di deciso". Più propenso a non lasciare spazio a speranze invece è stato Francesco Errichiello, Provveditore interregionale per le opere pubbliche di Lombardia e Liguria: "Dalle analisi fatte risulta un costo di costruzione del tunnel pari a quello dell'intera opera e in questo momento di fondi del genere non c'è disponibilità - ha detto -. L'unica possibilità per ridurre l'inquinamento del traffico è la galleria fonica. Il costo del tunnel è insostenibile a meno che, il contratto è ancora aperto, non si faccia avanti un concorrente che offrendo al massimo il 20% in più della cifra stanziata si assuma l'incarico di fare l'interramento".