Sicurezza è un concetto che comincia a venire esteso anche ai trasporti del Nord Milano. Secondo l'ACI, infatti, le strade della Brianza sono tra le più pericolose e insanguinate della Lombardia. L'ente punta il dito in particolare sulla Tangenziale Nord e sulla S.S.36 Valassina. La rete stradale del Nord è insufficiente, il carico di traffico enorme e in continua crescita. Mettere in sicurezza le strade è obbligatorio. Ma la domanda di sicurezza riguarda anche le Ferrovie Nord che hanno recentemente affidato il servizio di controllo sui treni e nelle stazioni nientemeno che alla società israeliana G.Team Security, la stessa agenzia che ha progettato e realizzato il sistema di sicurezza per i Giochi Olimpici di Atene del 2004, specializzata in “public transportation security”. Insomma i teppisti e i malintenzionati che colpiscono periodicamente le Nord sono avvisati: gli israeliani non scherzano.
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