Pedemontana: superstrada Milano-Meda chiusa al traffico a Lentate

Segnalo ai lettori questo comunicato della Provincia di Milano che informa  della chiusura al traffico della superstrada Milano Meda

Milano-Meda chiusa al traffico per lavori all'innesto della Pedemontana

Milano, 8 ottobre 2014 - La superstrada Milano-Meda-Lentate viene chiusa al traffico per consentire i lavori di innesto della tratta B1 (Lomazzo-Lentate) della Pedemontana.

Da venerdì 3 ottobre la tratta di Lentate è chiusa per circa 3 km per chi proviene da Como-Cermenate, con ultima uscita obbligatoria a Cermenate-Lentate.

Da giovedì 9 ottobre alle 20 saranno chiuse anche le corsie per chi proviene da Milano. L'ultima uscita obbligatoria in questo caso è Lentate Sud.

La riapertura, in entrambi i sensi di marcia, è prevista per il 14 ottobre alle 12 circa.

Gli utenti della Superstrada troveranno indicazioni di preavviso dei percorsi. Ovviamente, per evitare code è consigliabile uscire prima di Lentate (Barlassina, Meda, Seveso o eventualmente anche prima).

Gli automobilisti provenienti da Como possono utilizzare la vecchia Comasina, che passa da Lentate, oppure indirizzarsi verso l'Autostrada Como-Milano (Lomazzo e altri caselli).

Rho-Monza: lo smog da traffico provoca il cancro

La lotta dei padernesi contro la Rho-Monza a cielo aperto è una lotta per la vita. La protesta contro i 200mila veicoli al giorno previsti che inquineranno l'aria delle città attraversate dall'autostrada è una sacrosanta difesa della salute.
Perché di smog si muore come attestano i più recenti studi sui danni provocati dalle sostanze tossiche e nocive che lo smog da traffico emette in atmosfera: l’inquinamento dell’aria può provocare il cancro. Lo dice la massima autorità oncologica mondiale, lo IARC (International Agency for Research on Cancer) di Lione, l’Agenzia che per conto dell’Organizzazione mondiale della sanità analizza e classifica agenti e sostanze per la loro capacità di provocare il cancro.
L’inquinamento da polveri e sostanze assortite che affligge le nostre città è stato classificato nel gruppo 1, cioè sicuramente cancerogeno per l’uomo: come il cloruro di vinile, la formaldeide, l’amianto, il benzene, le radiazioni ionizzanti. Già lo IARC si era espresso sulla cancerogenicità di alcune sostanze che compongono il classico smog, come il fumo da diesel e il benzopirene. Ma in questo caso è l’intero “cocktail” - formato da combustioni da traffico, riscaldamento e emissioni industriali - ad aver ricevuto la scomoda qualifica. Che avrà sicuramente vaste conseguenze politiche. Soprattutto in Lombardia..
L'aria più inquinata d'Europa, infatti, è quella che si respira nell'area metropolitana milanese ed è qui che il rischio di mortalità da inquinamento è il più alto. Le rilevazioni dell'Agenzia della mobilità del Comune di Milano confermano che nel 2012 il Pm10 ha superato i limiti consentiti per 117 giorni su 365 e il biossido di azoto per 99 giorni.

Palermo, dallo splendore normanno alle catacombe borghesi

Qual è il principale problema di Palermo? si chiedeva retorico lo "zio" del boss mafioso, Johnny Stecchino, e si rispondeva ironico: "Il tchrraffico!". 
Verissimo. Ieri mattina, per la nostra ultima giornata siciliana avevamo deciso di buttarci in auto nel centro storico di Palermo per visitare la Cappella Palatina a Palazzo dei Normanni, la Cattedrale, le Catacombe del convento dei Cappuccini e il Duomo di Monreale. Scelta sbagliatissima. Mezz'ora di beilamme convulso per attraversare il centro, da Piazza Florio a Palazzo dei Normanni e 45 minuti buoni ci sono voluti per percorrere quel budello assurdo di via Calatafimi in direzione Monreale. 
In compenso le mete valevano ampiamente lo sforzo. La Cappella Palatina, archetipo del Duomo di Monreale, è un gioiello splendente d'oro e di mosaici coloratissimi che raccontano l'Antico e il Nuovo Testamento. Anche gli appartamenti reali del palazzo costruito nel XII secolo da Ruggero II, sono molto belli. Le sale che hanno attirato la mia attenzione di cronista sono quella degli antichi Viceré e quella dei nuovi "viceré", cioè i Presidenti dell'Assemblea Regionale Siciliana, anch'essi ritratti in grandi quadri se si esclude gli ultimi tre che hanno ripiegato sulla fotografia per evidenti ragioni di spending review. Nel palazzo era esposta una mostra sulla strage di Ustica con le raccolte delle prime pagine dei giornali siciliani dell'epoca. Ho rivisto così alcune famose foto scattate dalla mia amica Letizia Battaglia. a quel tempo fotografa del quotidiano palermitano l'Ora
Dal palazzo del potere con una breve passeggiata siamo giunti  alla Cattedrale, monumento eretto nel 1184 che oggi si presenta come una stratificazione di stili, da quello della basilica primigenia trasformato in moschea dagli arabi e poi riportata dai normanni alla cristianità, rimaneggiata con aggiunte e manomissioni nel XIV, XV, XVI secolo e trasformato radicalmente alla fine del '700. Contiene le tombe imperiali e reali, da quella di Federico II di Svevia a quella di Pietro II d'Aragona.
A quel punto ci siamo diretti verso Monreale dove siamo arrivati alla mezza passata trovando il portone di bronzo chiuso per la pausa pranzo. Ci siamo rifocillati con una pizza in un'ombrosa piazzetta e alle 14,30 abbiamo varcato la soglia di quest'altra meraviglia di mosaici, sfondi dorati, soffitti lignei intarsiati, archeggi. Nell'abside un enorme immagine di

Cristo benedicente a mezzo busto. 
Il bellissimo chiostro purtroppo era interessato da lavori di restauro che riducevano in parte il piacere della visita.
Tornati verso la città, abbiamo fatto un tuffo nel grottesco scenario delle catacombe dei Cappuccini che ospitano esposte in lunghi corridoi oltre 8mila mummie di preti e maggiorenti palermitani divisi in sacerdoti, frati, professionisti, donne, vergini (poche) e bambini. La deposizione dei cadaveri nella grande catacomba è iniziata nel XVII secolo ed è andata avanti fino al 1881. Le mummie sono in diverse posizioni, sedute, in piedi o sdraiate e indossano i resti degli abiti caratteristici del loro stato. Alcune delle  mummie si sono mantenute (ce ne sono con ancora i capelli) altre sono ridotte a scheletri a seconda se l'imbalsamazione era stata fatta o meno a regola d'arte. Insomma l'accanimento terapeutico sui corpi dei cari estinti non è andato a buon fine.

In  serata abbiamo preso il traghetto e mentre la nave allontanandosi dalla costa scura della Sicilia diventava una lucciola persa nel blu, io Isabella e le ragazze abbiamo salutato con un arrivederci "l'Isola del fuoco" e ringraziato gli dei sicani, elimi, fenici, greci e cristiani di averci offerto una bellissima vacanza che in parte abbiamo condiviso con voi su questo blog.

Compratevi la bicicletta, fa bene alla salute e all'economia

"Secondo uno studio del dipartimento dei trasporti di New York, nei quartieri della città dove sono state realizzate nuove piste ciclabili il giro d’affari delle piccole attività commerciali è aumentato del 50 per cento. Nelle città congestionate dal traffico, scrive Good, per entrare in un negozio è molto più semplice parcheggiare una bicicletta che una macchina". 

Il sito del settimanale "Internazionale" pubblica questa breve notizia segnalando i risultati di uno studio sul traffico nei quartieri di New York e sull'impatto economico positivo che l'uso delle due ruote e la costruzione delle piste ciclabili produce. Una notizia che conferma in parte quanto scrive Federico Del Prete, il cui libro "Compratevi una bicicletta" per iniziativa degli Ecocivici verrà presentato la prossima settimana alla libreria Natura Umana di Paderno Dugnano